| 国際物流 〜世界と日本を繋ぐTh国際物流〜 | |
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| 外貨への万全な準備 |
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| コンテナのバンニング・デバンニングの際に、当社倉庫ではドッグレベラーを設置しております。 直接フォークリフトに乗り入れられ、荷役作業をスピーディに行うことが出来ます。 倉庫内は500坪のフロア(保税蔵置場含む)に柱が無く、広く効率的に倉庫作業を行うことが出来ます。 |
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| 最適な立地環境 |
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| 当社の国際物流拠点はFAZ(輸入促進地域)の施設です。 仙台港コンテナヤードまで500m、かつ周辺に輸入関連ビジネスが集中しているため、通関から荷役・流通加工などの工程を効率よく進めることが出来ます。 また、幹線道路の整備もされており、CO2増大の元であるドレージ渋滞もありません。 |
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| 国際貨物の物流を一貫して管理 |
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| 「原材料や部品などの資材調達から、生産・流通・販売までの一連の活動の最適化を目指す」というSCM(サプライチェーンマネジメント)による考え方は、国際社会化が進む今日では常識となっております。 東邦運輸倉庫におきましても、通関・倉庫保管・流通加工・検品・出荷・配送の一連の流れを管理しております。 通関〜配送までの一貫したサービスを必要な情報と共にご提供します。 またエアー貨物に関しましても、仙台空港を中心に取り扱っておりますので、是非ご利用下さい。 |
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| 仙台港利用によるコスト削減 |
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| 東北地方の企業は、仙台港を利用することにより関東圏〜仙台までの輸送コストの削減を図ることができます。 輸出に関しましても同様です。 |
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| 仙台国際貿易港について http://www.sendaicci.or.jp/minato/main.htm |
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| 環境への配慮 〜モーダルシフト〜 |
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| トラック輸送から環境負荷の小さい鉄道・船舶輸送へと転換することで、CO2排出量を大幅に削減することができます。その割合は鉄道で1/8、船舶で1/4です。 仙台港から世界の港へ・世界の港から仙台港へ、当社は環境・コストにやさしい国際物流が図れる様、常にお客様へ仙台港のご利用を御提案しております。 |
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